Vikingaskeppen i motvind

[miklagard]

Vikingaskeppen var ju en fantastisk skapelse inte minst estetiskt, och kronan på en mycket lång utveckling. Segelegenskaperna var ju mycket bra i alla vindar utom motvind. Kryssning var alltså med sin grunda köl vikingaskeppets akilleshäl och det berättas att man ofta låg länge och väntade på rätt vind. Man får inte glömma att Vikingaskeppet var lika mycket roddskepp som segelskepp. Men hur bra eller hur dåligt var vikingaskeppet på kryss ?

[Vendel]

Det går utmärkt att kryssa med en lätt lågkölad 11m sex årpars båt. Ibland lönar det sig bättre att stödro under segel än att kryssa.

[Johan Käll]

enda skillnaden är väl att man inte kryssar lika 'tight' som med latinsegel, längre slag i kryssen alltså.

Johan käll
Albrechts Bössor
www.albrechts.se

[fafner]

Under roskilde vikingaseglats seglade jag en av de mindre skeppen, typ 6 årpar och den kunde man segla upp mot vind bra mycket, lite rombiskt segel (bredare nertill) som vi sneställde ordentligt med brassar, halsar och boliner.

Se en exemplarisk förklaring på sidan 89 i vikingernes kølvand (Søren Vadstrupp, 1993) och där står det även att tex Skinnfaxe seglar 60-65 grader mot vinden med en avdrift på 10 grader.

Helge Ask och de större båtarna kunde inte alls gå upp mot vind på samma sätt.

Har även seglat Helga Holm (inte vikingaskepp men råseglare) och där kryssade vi en dag i motvind när vi var på väg till Gotland och på 6h segling kom vi totalt 1 distansminut... Det beror väldigt mycke på dyningarna tror jag, får du stora dyningar i fel riktning på ett långt skepp så är det nog ro som gäller.

[Ottomannen]

Min erfarenhet av kryss med råsegel (har seglat stora fartyg som Helga Holm, 22 m, och mindre på omkring 7-8 m) är att det är absolut möjligt. Men det tar tid, eftersom fartygstypen i stort sett saknar köl, den del av skrovet som ger mest "motstånd" mot vattnet vid kryss. Följden blir, precis som föregående talare sagt, en betydande avdrift, liksom längre slag (drillen vid slag är mycket omständigare med råsegel och kräver ganska god styrfart eller hjälprodd). Frågan om de kryssade "bra" eller "dåligt" är svår att svara på. Med dagens mått mätt hade de mycket dåliga kryssningsegenskaper. Men på sin tid var de ju en högteknologisk företeelse. De KUNDE kryssa. Framsteget från att sitta still och vänta på bättre vind, eller för den delen ro i motvind med tungt lastat skepp (inte kul, har prövat), till att kunna ta sig fram på något sätt är ganska uppenbar.

Men för en som gillar roliga manövrar är det jättekul att kryssa med råsegel!!